挪威船东Tor Olav Trøim旗下油轮运营商Bruton在官网宣布，已行使在新时代造船的订单选择权，增订2艘超大型油轮（VLCC）新造船，新船计划于2029年交付。
这笔订单签约于2025年10月，当时Bruton宣布与新时代造船签订2+2艘31万载重吨VLCC建造合同。首批2艘预计将于2028年第四季度至2029年第二季度间交付。该系列VLCC配有脱硫装置，且预留LNG燃料动力升级空间。
据悉，Tor Olav Trøim在沉寂十五年后，于2023年重返油轮市场，通过旗下Magni Partners以1.38亿美元单价向新时代造船订造了2艘VLCC；2024年2月，再度增订2艘同型船。
此次行使选择权后，Bruton在新时代造船的VLCC订单量累计增至8艘，首艘船预计于2026年7月交付，全部8艘新船预计将于2029年前完成交付。
值得一提的是，就在1个月（2025年12月）前，新时代造船举行了1600吨龙门吊提升启动仪式，标志着该船厂新能源船舶智造项目又一重大节点实现。
据了解，新时代造船正在推进的新能源船舶智造项目（一期）总投资50亿元，用地约900亩，将建设一座700米长的超大型干船坞（配备1000吨和1600吨龙门吊），新船坞可并排建造两艘VLCC。
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