9月28日，深蓝汽车宣布第100万辆整车正式量产下线。9月1日，企业公布8月全球销量28659辆，全球累计销量突破94.76万辆，业务覆盖全球超过100个国家和地区。
深蓝汽车已形成包含SL03、L07、L06、S05、S07、S09以及G318在内的产品矩阵。其起点为2018年5月28日成立的重庆长安新能源汽车科技有限公司，该公司为长安汽车“香格里拉计划”的主要承载者。2022年1月，长安汽车发布“深蓝”新能源品牌并公布首款车型SL03；2023年4月，公司更名为深蓝汽车科技有限公司，长安汽车持有其50.9959%股权，为控股股东。
深蓝SL03基于EPA1全电数字平台打造，可兼容纯电、增程与氢电三种动力形式，2022年7月上市，12月交付量突破万辆，仅用17个月便达成10万辆的销售成绩。在核心三电领域，深蓝自研的原力超集电驱于2026年3月迎来第100万台下线，新一代总成工况效率达94.13%，功率密度不小于4.25kW/kg。
海外市场方面，深蓝泰国罗勇工厂已投产，总投资约100亿泰铢，一期设计产能10万台/年，主要供应右舵车型。截至2026年8月，海外累计销量达52647辆，同比增长76.98%。
与百万辆整车下线同日，全新深蓝S07 AI激光版正式上市，由深蓝汽车与火山引擎围绕豆包大模型及智能座舱深度共创，定位长续航AI激光智能SUV。
资本层面，2025年12月长安汽车公告，深蓝汽车拟增资扩股，预计募资约61.22亿元，用于新汽车研发、智能化与电动化核心技术创新及全球品牌力提升。
第100万辆整车量产下线，是深蓝汽车在生产规模上的一次跨越，也意味着其产品布局、技术研发与海外市场拓展进入了新的阶段。
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